戦車道全国大会決勝戦で大洗女子学園はドイツ戦車を擁する黒森峰女学園と対戦した。
戦車の性能と数で劣る大洗は、障害物の多い市街地で相手戦力を分断し、フラッグ車同士の一騎打ちに持ち込もうと奮戦する。その最終局面でポルシェティーガーは非常に重要な役割を担った。
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「ガルパン 1/35 ポルシェティーガー-レオポンさんチームver.-」の製作(その3)
「ガルパン 1/35 ポルシェティーガー-レオポンさんチームver.-」の製作(その2)
「ガルパン 1/35 ポルシェティーガー-レオポンさんチームver.-」の製作(その1)
ドイツ軍は第二次大戦の初期にソビエトのT34など連合国の戦車に苦戦を強いられた戦訓から、強力な砲と分厚い装甲を装備した「ティーガー戦車」を開発した。開発の過程で、ポルシェ社とヘンシェル社によるコンペが行われたのだが、制式採用されたのはヘンシェル社のほうで、「ティーガーI」として知られているのはこちらのほうである。
「ポルシェティーガー」は、自動車メーカー「ポルシェ社」の創業者フェルディナント・ポルシェが設計したもので、エンジンで発電した電気でモーターを駆動させる、今でいうハイブリッドシステムを搭載するなど、あまりに先進的過ぎてトラブルが多発したため不採用となった。しかし、先行して90輌近い車体が製作されていたため、砲塔をヘンシェル社のものに換装して数両が実戦に投入され、残った車体は回転砲塔のない駆逐戦車「エレファント」に改造されて、これも実戦に投入されたそうだ。
『ガールズ&パンツァー』では、ポルシェティーガーは大洗戦車道チームの7両目の戦車として全国大会決勝戦から参加した。学園艦の倉庫に隠すように保管されていたものを自動車部が完全レストア。乗員はそのまま自動車部のメンバー4人が乗り込んだ。レストアされてもポルシェティーガーの気難しさは克服できなかったようで、時どきエンジンから煙を吹いたりしたが、走行中にエンジンを修理するなど、自動車部が驚異的な能力を発揮し、その重装甲、重火力は大洗の戦力であり続けた。そして最終話では、対戦相手の戦力を分断するために非常に重要な役割を果たすことになる。もう、あのシーンは涙無しには見られないっすよ、いや、マジで。
プラモのほうはプラッツから発売のガルパン公式キットを製作するが、グレードアップパーツと車長のナカジマのフィギュアがセットになったエキスパートセットを購入した。
「タミヤ 1/35 フランス戦車 B1 bis」をガルパンっぽく製作(完成ギャラリー)
大洗女子学園の風紀を守る風紀委員3人が乗り込むルノー「B1 bis」は、大洗女子学園戦車道チームの6両目の戦車として全国大会準決勝より参戦した。
「タミヤ 1/35 フランス戦車 B1 bis」をガルパンっぽく製作(その3)
「タミヤ 1/35 フランス戦車 B1 bis」をガルパンっぽく製作(その2)
「タミヤ 1/35 フランス戦車 B1 bis」をガルパンっぽく製作(その1)
「B1 bis」はフランスの自動車メーカー・ルノーが第二次大戦前に開発した戦車である。車体に75mm砲、回転砲塔に45mm砲の2本の大砲を装備している。当時としては重装甲で、フランスに侵攻してきたドイツ軍は、主力であったIII号戦車でB1を撃破できず、かなり手こずったそうだ。
『ガールズ&パンツァー』においては、大洗女子学園戦車道チームの6台目の戦車として、プラウダ校戦より参戦した。乗員は学園の風紀委員の3人組で、戦車のシルエットがカモに似ているという割と安易な理由で「カモさんチーム」と呼ばれていた。今回はこのカモさんチームバージョンのB1を作っていく。
ガルパンパッケージの「B1 bis」のキットは発売されていないので、タミヤのキットをそれっぽく作っていく。デカールはいつぞやに買ったモデルカステンの「ガルパンデカールvol1」を使用する。
こんなご時世だから自衛隊のプラモ作る「タミヤ 1/35 陸上自衛隊10式戦車」(完成ギャラリー)
2010年に制式採用となった10式戦車。
今後旧式化した74式戦車と交代で徐々に全国の陸上自衛隊に配備される予定だ。