「名古屋モーターショー」は「東京モーターショー」が開催された年に、東京から1ヶ月ほど遅れて開催される。内容は「東京モーターショー」の縮小版といったところで、これまでは国内メーカーのみが出展していた。ところが、今年は輸入車メーカーの展示もあるらしい。
私は10年くらい前に「名古屋モーターショー」を1度見たことがある。その後も見に行こうとしたのだが、いざ行ってみると、会場であるポートメッセナゴヤの広い駐車場に入りきれない車が半端じゃない長蛇の列を作っており、気分が萎えて見ずに帰ってしまっていた。なんつーか、私は行列に並ぶのは苦手なのだ。
でも近年、名古屋駅からポートメッセのある金城埠頭まで「あおなみ線」が開通したため会場までのアクセスが非常に便利になった。電車で行けば駐車場まで続く長い車の列に並ぶことはない──ということで、久しぶりにモーターショーを見に行ってきた。

とりあえず会場で気になった車を紹介しよう。

207のワゴンバージョンPEUGEOT207SW。2008年に導入予定だそうだ。ユーティリティを重視するならハッチバックよりこれだな。3ナンバーのアクセラに乗り換えたせいか、幅が広いのにはそれほど抵抗がなくなったが、フロントのデザインはやっぱり好きになれない。

MINI CLUBMAN。MINIのワゴンバージョン。
ハッチバックのミニより全長が伸びているけど、それほど大きくなったとは感じない。後席アクセス用の観音開きの扉は助手席側にあったほうがいいんでないの？

MAZDA NEW ATENZA
日本より海外で人気の高いマツダアテンザ（海外名MAZDA6）の次期モデル。買うならハッチバックの「スポーツ」かな。

日産のブースは若いコンパニオンが大勢いるわけでもないのに異様な盛り上がりを見せていた。その原因が、この日産GT-R。
GT-Rに特別思い入れはないけどやっぱり気になるこの車。ま、買わないけどねｗ

SUBARU IMPREZA WRC。
プジョーがラリーから撤退していらい、ラリーにはあまり関心がなくなってしまったが、やっぱりスバルには頑張ってほしい。

MITSUOKA OROCHI。
富山県出身なので、富山に本拠を構える光岡自動車には親近感を覚える。オロチを公道で見かける日はくるのだろうか。見たいけど、渋滞にはまっている姿は見たくないなｗ

最後にお姉ちゃんギャラリ～～

これがあるからまた来たくなるねｗ（ぉぃ