さて、今日でアクセラが手元にきて丸一年となるわけだ。
今のところ大きなトラブルも小さなトラブルもなく極めて順調に動いてくれている。
これまでの燃費は、エアコン使用時12～13km/L、使わないときは13～14km/L、高速走行時15～16km/Lくらいだ。アクセラには燃費計は付いておらず、燃費は満タン法で計算しているので多少の誤差があるだろうが、概ね満足している。通勤で毎週300～400km走る関係上、週末には必ず燃料を満タンにしているのだが、206SWに乗っているときは一回の給油で6000円、現在のガソリン価格で計算すると7000～8000円かかる計算だ。しかしアクセラは今の価格でも5000円以下に納まっている。
燃費は満足できるレベルだが、エンジンパワーについては少々物足りない。毎日の通勤では別段不満な点はないけれど高速道路やワインディングを走るとパワー不足を感じる。急カーブが連続する道では車体の大きさも相まって機敏に走れない。まあ、燃費や維持コストを重視して選んだんだからしょうがないんだけどさ。
私は基本的に自分で車をいじったりしない人間だが、一つだけ気になるところがあり、自力で何とかできないかと考えている。それは何かというと、左フロントスピーカー付近からのビビリ音というか共振音。常に異音がするわけじゃなくて、スピーカーから低音が出ているとき、半クラッチなどでエンジンやミッションから細かい振動が発生しているときにビリビリって感じの音がするのだ。ネットで調べてみるとドアの内張りは結構簡単に外せそうなので、今度内張りを剥がして防振材を貼り付けてみるつもりだ。ついでに言うと、内張りの剥がし方のコツを掴んだらスピーカーの交換も自分でやろうかと考えている。純正のスピーカーは、なんというか、こもった感じの音がするので、もっといいものに変えたいと思っていたところなのだ（実施したら詳しくレポートするつもり）。
そんなわけでこれから2年目に突入。
アクセラには最低でも10万km乗るつもりでいる。だから、まだまだ先は長い。