アクセラに乗換えが決まったところで、じゃあ、今までと比べてどれくらい経費を節約できるか試算してみよう。
まずは燃料費──
前提として、走行距離は1ヶ月に2000km、206SWの燃費は経験から10km/Lとし、アクセラはカタログ数値の8割を実燃費と仮定する（18km/L × 0.8 ＝ 14.4km/L ≒ 14km/L）。燃料は206SWがハイオクでアクセラがレギュラーだ。ガソリン単価はレギュラー140円/L、ハイオク150円/Lとしておく──実際のところ自分の住んでいる地域はもうちょっと安いが、将来的にはそれくらいになると思われる。
■PEUGEOT 206SW S16
(2000km ÷ 10km/L) × 150円 ＝ 30000円
■MAZDA AXELA Sport 15C
(2000km ÷ 14km/L) × 140円 ＝ 19999円 ≒ 20000円
というわけで、アクセラの実燃費がまだ分からないので仮定の話だけど、1ヶ月に約1万円、年間では12万円の節約となる。ちょっとした一眼レフのレンズが買えるくらいじゃないですか！（ヲイ
自分的には通勤路の50%は流れの速いバイパスなので15km/Lいくのではないかと思っている。そうすると節約できる金額はもっと増える。このへんは乗り方次第なので頑張ってみようと思う。
次に、点検などのメンテナンス代はどうだろう──
プジョーはディーラーでもらった料金表から、マツダは東海マツダのHPから引用して比較してみよう。エンジンオイルなどの消耗品は値段が分からないので省略してある。

う～む、1年間の点検代だけみたらあまり違いはないな。やはり、差が出るとしたら消耗品や部品代だろう。これだけは蓋を開けてみないとわからない。マツダには初回車検までの点検代がタダになるプランがあるのでこれを利用するのもいいだろう。タダというと語弊があるので言い直すと、要するにメンテ代を3年分前払いすれば、通常料金よりかなりお安くしますよというプランだ。どのくらい安くなるかっていうと、HPによればだいたい半額だ。
税金・保険面を見てみると、排気量が1クラス下になったので自動車税が年間5千円安くなる。重量税や自賠責保険は変わらない。任意保険は見積りをもらわないとなんともいえないが、車輌の保険料率が下がるようなので保険料も下がると思われる。
まあ、なんだかんだいっていろいろな項目で少しずつ経費が削減できそうだ。中には些細に思える金額のものもあるが、そういったものの積み重ねこそが重要だったりするのだ。